empfehle mal ein bisschen Optimismus - das sollte hier doch leichter fallen als etwa bei den großen Krisen der Welt . . .

Aber was ich nicht begreifen kann, dass bei dem vielen Geld, das die Bahn durch die Fahrpreise einnimmt, die beileibe nicht wenig sind, und durch staatliche Mitfinazierung trotzdem kein Geld und keine Mittel für eine Modernisierung und Sanierung des Streckennetzes vorhanden sind. Was macht die Bahn mit dem Geld? Zudem soll gesagt sein, dass durch eine finanzierende und wirklich zuverlässige funktionierende Bahn viel mehr Menschen den Zug nutzen würden, aber unter diesen jetzigen Umständen fahren sie lieber mit dem Auto. In anderen Staaten funktioniert es doch auch. Spitzenreiter auf Platz 1 ist die Schweiz.

Und die macht es auch besser. :)